天津工厂用对讲机品牌值得信赖「在线咨询」

MOTOTRBO数字对讲机安全技术的作用

在户外作业、电力维护、大型工程等风险相对较高的行业场景中，安全生产是重中之重。而MOTOTRBO数字对讲机，不仅能够帮助他们提升工作效率同时它所具备的八项安全技术，更成为作业人员的符：

①倒地报警

当对讲机的位置或下移幅度超出正常的用户行为时，可以发起紧急呼叫。例如遇袭倒地的安保人员，在***气体中昏迷的作业人员，他们的对讲机将主动发出报警，请求援助。

②数字紧急报警

可以通过倒地报警功能或按下紧急按钮等触发。当发起紧急报警呼叫时，管理员将接收带有对讲机ID的音频和可视报警。同时，发起人和管理员的对讲机进入紧急模式，呼叫包含紧急指示，并使用紧急语音中断功能发送。

③单独作业保护

MOTOTRBO数字对讲机单独作业保护功能用于保护单独作业的员工。如果对讲机在一段时间内没有活动，对讲机将向该用户发出告警。此时，用户未及时确认告警，对讲机将向调度中心发起紧急呼叫。

④紧急语音中断、呼叫直通

允许管理员的对讲机在开始一个新的语音传输前先中断和清理语音传输，通常用于紧急情况下向小组成员传达紧急信息。语音中断后的数据传输允许数据应用中断语音传输，开始数据传输。

数字对讲机的八大优势

1.音质更清晰 模拟效果：随着距离增加，音质逐步变差； 数字音质：清晰的话音质量，噪声***

2.频率更节省 模拟：1个12.5KHz频率，只能同时有一组对话； 数字：1个12.5KHz频率，可以同时进行两组通话；

3.待机更持久 模拟及其他数字知识：连续发射，连续消耗电流； 数字：双时隙TDMA技术，30ms发射，30ms待机，延长40%的电池时间。

4.模转数升级更便捷 双模扫描，可支持扫描模拟和数字信道达到与模拟系统兼容共存；

5.组网成本更低廉 数字系统的容量是模拟系统的两倍，节约中转台设备成本； 节约了频率申请、使用费用，降低了频率复杂度； 节约了合路器、分路器设备费用； 节约了空间； 降低了系统复杂度；

6.更丰富的数据应用 PDT标准的端对端数字特性可轻松实现如文本消息收发 、GPS 和遥测等丰富的数据应用。

7.更多样化的语音呼叫功能 PDT标准提供的智能信令支持多种呼叫功能，包括呼叫者ID、个呼、组呼、全部呼叫、紧急报警、远程等。

8.更安全的通话保密性 在传统模拟信道上，语音信号很容易被。采用PDT数字技术，如果信令或ID不匹配，语音信号则无法被接收。万达商业广场、恒大物业、万科物业、富力集团等企***提供***的通信和管理调度，为众多客户提供恰如所需的数字解决方案。

对讲机的特点及应用领域

1.对讲机是不受网络限制的，在网络未覆盖到的地方，对讲机都可以让使用者轻松的沟通起来。

2.对讲机提供一对一，一对多的通话方式，一按就直接说，操作非常简单，令大家沟通更自由，尤其是在紧急调度和集体协作工作的情况下，这就是对讲机要体现出的非常重要的特点了。

3.而且对讲机的通话成本非常低。

4.对讲机的应用领域

对讲机主要应用在民航、运输、水利、铁路、制造、建筑、服务等行业，适用于团体成员间的联络和指挥调度，以提高沟通效率和提高处理突发事件的快速反应能力。随着对讲机慢慢地进入了民用市场，人们外出旅游、购物也开始越来越多地使用对讲机，非常便捷。

如何增加对讲机的覆盖范围

1.尽量架高天线

天线高度的增加对于扩大通讯距离是非常有效的。在不增加发射功率的前提下，收、发信天线每增加一倍，同样也可以使通讯距离扩大至原来的1.4倍左右，既经济、又环保。一般在城区户外通讯距离在3~5公里的手持机，如果将其中一只对讲机连接上架在5楼顶上的室外天线，则可与相距20公里的另一只户外使用的对讲机保持通联。笔者曾试验；在市区内户外通讯距离4公里左右的一对手持机，将其中一只携带距至市区约100公里处的山顶上，该机仍可保持与市区的对讲机可通联。强烈建议在车上通联的朋友使用车载天线。要知道，每3DBi的增益等效于将你电台的发射功率加大一倍。同时避免了你手台在车内的信号干扰和对车内***的辐射。

在家中设台的同学推荐使用棒杆天线，他增益高，强度大，便于安装。

2.选择通讯环境和方向很重要，有时会使通联质量发生很大的差别

一般我们应该遵循以下原则：

A、尽量选择比较高一点的地势通联，比如如果你能在二楼通联就不要在一楼。

B、尽量选择在室外通联，因为建筑墙体对70厘米波的反射和衰减很厉害。

C、尽量避开楼群环抱的小区内，老城区排列密度较大的建筑群，树木茂密的地方，高楼大厦的下面，四周被大型汽车包围的路段，地道和桥下，大型金属广告牌跟前。

D、利用城市峡谷：这一点非常重要，我们大城市高楼林立，建筑密集，很难找到真正的视距传播机会，因此我们就要利用好已有的环境。所谓城市峡谷就是指两旁建筑密集、高大，马路宽阔弯折小的干线路经。即使在与其相交的同等路经上通联（比如垂直、斜交的路段），那末通联效果一般也是比较好的。相反如果通联双方都在错综复杂的小路或建筑群中，通联效果就会很差。因此我们提议，如果你准备在驾车时通联，请在驶入宽阔的大路后再开始。